Kategorie
  Okna PCV
  Okna Drewniane
  Parapety
  Drzwi Wewnętrzne
  Drzwi Zewnętrzene
  Bramy Garażowe
  Bramy Przemysłowe
      DROMA
Producenci
Promocje
Bramy segmentowe
Bramy segmentowe
Kliknij aby powiększyć

Bramy segmentowe przemysłowe przeznaczone do stosowania w budownictwie przemysłowym służą do zamknięcia hal przemysłowych,stacji diagnostycznych i serwisowych,myjni samochodowych.Bramy segmentowe pełnią funkcję ochronną otworu budowlanego przed różnymi czynnikami zewnętrznymi jak:izolacyjność akustyczna,promieniowanie słoneczne,deszcz, wiatr itp., zapewnią także izolacyjność termiczną. Montaż bram odbywa się za otworem światła bramy, co sprawia, że zachowana jest maksymalna szerokość wjazdu i jednocześnie brama nie zajmuje przestrzeni bezpośrednio przed budynkiem.Otwieranie i zamykanie bramy odbywa się w pionie.
Prowadzenie bramy może być dostosowane do indywidualnych potrzeb klienta,od prowadzenia standardowego,poprzez niskie lub wysokie do pionowego włącznie. Istnieje możliwość zastosowania prowadzenia ukośnego uwzględniającego pochyłość dachu lub stropu.

Typy prowadzenia bram:








Konstrukcja

Brama segmentowa przemysłowa zbudowana jest z płaszcza (paneli), zespołu nośnego (prowadnice pionowe i poziome) oraz zespołu napędowego.

Płaszcz bramy

Płaszcz bramy wykonany jest z dwuściennych segmentów o wysokościach 730 i 488 (mm). Stosowana wysokość segmentów uzależniona jest od wysokości bramy. Panele wykonane są z blachy stalowej o grubości 0,5mm, ocynkowanej ogniowo, powlekane poliestrem i wypełnione wewnątrz bezfreonową pianką poliuretanową o grubości 40mm. Faktura: stucco (skórka pomarańczy). Współczynnik przenikalności cieplnej dla pojedynczego panela wynosi 0,604 [W/m2K]. Ciężar 1m2 panela – ok. 9.83kg.



Segmenty po bokach zabezpieczone są okuciami bocznymi z blachy stalowej ocynkowanej. W dolnym segmencie zamontowana jest uszczelka przylegająca do podłoża, a w górnym uszczelka przylegająca do nadproża w momencie gdy brama jest w pozycji zamkniętej. Segmenty posiadają uszczelki w miejscu styku dwóch segmentów. Pancerz bramy umożliwia wbudowanie dodatkowych elementów takich jak okna (prostokątne bądź owalne), przeszklenia aluminiowe, drzwi oraz kratkę wentylacyjną.

Okna wykonane są z podwójnej szyby akrylowej. Wymiary okien stosowanych w bramach przemysłowych:owalne 663 x 343 mm, prostokątne 637 x 334 mm.




Przeszklenia aluminiowe wykonane są standardowo w wysokościach 500 i 610 mm (bądź też w wysokości uzależnionej od wysokości bramy jednak nie mniejszej niż 500 mm i nie większej niż 680 mm). Przeszklenia aluminiowe wykonane są z profili z anodowanego aluminium (w kolorze srebrnym). Na specjalne życzenie za dopłatą mogą być polakierowane w kolorze płaszcza bramy. Przeszklenia segmentów wykonane są z bezpiecznego, lekkiego szkła akrylowego. Max. szerokość przeszklenia 5m.



Drzwi w bramie instalowane są w przypadku zachowania poniższych warunków technicznych:

  1. szerokość bramy w której będą instalowane drzwi przejściowe mieści się w przedziale 2500 < B < 5000 mm
  2. wysokość bramy przekracza H > 2400 mm
Standardowe wymiary instalowanych drzwi to: 850 x 1900 mm (+/- 10 mm), wysokość progu ok. 170 mm. Wymienione wielkości mogą być korygowane w zależności od potrzeb indywidualnych rozwiązań technicznych. Skrzydło drzwi oraz otwór drzwiowy wykończone są profilem aluminiowym, uszczelnianym dodatkowo uszczelkami gumowymi. W drzwiach zainstalowany jest samozamykacz oraz zamek z wkładką patentową.



Kolory bram

W standardzie płaszcz bramy wykonany jest w następujących kolorach RAL: z zewnątrz biały (zbliżony do RAL 9002), brązowy (zbliżony do RAL 8014), niebieski (zbliżony do RAL5010), srebrny (zbliżony do RAL9006), od wewnątrz biały (zbliżony do RAL 9002)

Zespół nośny

Pancerz bramy porusza się w pionie w stabilnych prowadnicach wykonanych z elementów stalowych, ocynkowanych o gr. 2mm, po czym skręca u nadproża o 900 i zatrzymuje się w pozycji poziomej pod stropem (prowadzenie standardowe). Prowadnice profilowane są na kształt uniemożliwiający wysunięciu poruszających się w nich rolek tocznych. Boczne ościeżnice (kątowniki pionowe) wyposażono w uszczelki, do których przylega płaszcz bramy, gdy jest ona w pozycji zamkniętej. Występowanie wąskiej szczeliny między boczną a górną uszczelką jest rezultatem zaplanowanego procesu technologicznego dla zapewnienia wentylacji pomieszczenia.

Zespół napędowy

Ciężar pancerza bramy równoważony jest za pomocą systemu sprężyn skrętnych. Rozwiązanie takie zapewnia, że podnoszenie ręczne bramy nie wymaga dużego wysiłku. Sprężyny zostają sprzężone z wałem napędowym, który poprzez koła linowe unosi pancerz bramy. Siła sprężyn oraz grubość linek stalowych dostosowane są do ciężaru bramy.

  • sprężyny skrętne montowane na nadprożu. Dwie sprężyny montowane są nad bramą do nadproża otworu. Sprężyny zamontowane są na stalowym wale do konsol środkowych. Wielkość sprężyn dobierana jest w zależności do gabarytów bramy.
  • sprężyny skrętne montowane na końcu prowadnic poziomych. Dwie sprężyny montowane są końcu poziomych prowadnic bramy. Wielkość sprężyn dobierana jest w zależności do gabarytów bramy.
Zabezpieczenia w bramach przemysłowych
  • Zabezpieczenie przed pęknięciem sprężyny – hamulec bezpieczeństwa uniemożliwiający opadnięcie płaszcza bramy w przypadku pęknięcia sprężyny skrętnej.
  • Zabezpieczenie przed pęknięciem linki – hamulec bezpieczeństwa uniemożliwiający opadnięcie płaszcza bramy w przypadku pęknięcia linki (stosowany w bramach o pow. powyżej 12m2).
Napędy elektryczne

Zespół sprężyn skrętnych zastosowany w bramach segmentowych sprawia, że brama może być otwierana i zamykana ręcznie. Dla podniesienia komfortu użytkowania istnieje możliwość zamontowania dodatkowego napędu elektrycznego, bądź przekładni łańcuchowej co zapewni komfortową i bezawaryjną pracę bramy.

create by maXvizual