Kategorie
  Okna PCV
  Okna Drewniane
  Parapety
  Drzwi Wewnętrzne
  Drzwi Zewnętrzene
  Bramy Garażowe
      DROMA
  Bramy Przemysłowe
Producenci
Promocje
Bramy segmentowe

Bramy segmentowe firmy DROMA produkowane są z wykorzystaniem najnowszej myśli konstruktorskiej.Pancerz bramy zbudowany jest z dwuściennych segmentów o grubości 40 mm z blachy stalowej ocynkowanej ogniowo.Również cały osprzęt bramy wykonany jest z blachy ocynkowanej.Segmenty bramy wypełnione są bezfreonową,nieszkodliwą dla środowiska pianką poliuretanową,co wraz z systemem uszczelek zapewnia doskonałe zabezpieczenie przed czynnikami atmosferycznymi.Taka konstrukcja sprawia,że brama jest stabilna,wytrzymała oraz posiada wysokie walory izolacyjne.


Konstrukcja bramy segmentowej:

- płaszcz (panel) bramy

Płaszcz bramy wykonany jest z segmentów o wysokościach 492 i 610(mm). Stosowana wysokość segmentów uzależniona jest od wysokości bramy. Panele wykonane są z blachy stalowej o grubości 0,5mm, ocynkowanej ogniowo, powlekane poliestrem i wypełnione wewnątrz bezfreonową pianką poliuretanową o grubości 40mm. Faktura: z zewnątrz cięty cedr, od wewnątrz skórka pomarańczy. Współczynnik przenikalności cieplnej dla pojedynczego panela wynosi 0,604 [W/m2K]. Ciężar 1m2 panela – ok. 9.83kg

Segmenty po bokach zabezpieczone są okuciami bocznymi z blachy stalowej ocynkowanej. W dolnym segmencie zamontowana jest uszczelka przylegająca do podłoża, a w górnym uszczelka przylegająca do nadproża w momencie gdy brama jest w pozycji zamkniętej. Segmenty posiadają zabezpieczenia kształtowe przeciw przytrzaśnięciu palców oraz uszczelki w miejscu styku dwóch segmentów. Pancerz bramy umożliwia wbudowanie dodatkowych elementów takich jak okna. Okna wykonane są z podwójnej szyby akrylowej.

Rodzaje płaszcza bramy
  • Brama z przetłoczeniami poziomymi ZDJĘCIE
  • Brama z przetłoczeniami poziomymi szerokimi ZDJĘCIE
  • Brama z przetłoczeniami kasetonowymi ZDJĘCIE

Kolory bram

W standardzie płaszcz bramy wykonany jest w następujących kolorach RAL:
  • brama z przetłoczniami poziomymi – z zewnątrz biały (zbliżony do RAL 9016), brązowy (zbliżony do RAL 8014), Mahoń, Złoty Dąb (OAK), od wewnątrz biały (zbliżony do RAL 9002)
  • brama z przetłoczniami kasetonowymi - z zewnątrz biały (zbliżony do RAL 9016), brązowy (zbliżony do RAL 8014) , złoty dąb (OAK), od wewnątrz biały (zbliżony do RAL 9002)

Bramy segmentowe mogą być wykonane również w dowolnych kolorach wg palety kolorów RAL.

Zespół nośny

Pancerz bramy porusza się w pionie w stabilnych prowadnicach wykonanych z elementów stalowych, ocynkowanych o gr. 1,5mm, po czym skręca u nadproża o 900 i zatrzymuje się w pozycji poziomej pod stropem. Prowadnice profilowane są na kształt uniemożliwiający wysunięciu poruszających się w nich rolek tocznych. Boczne ościeżnice (kątowniki pionowe) wyposażono w uszczelki, do których przylega płaszcz bramy, gdy jest ona w pozycji zamkniętej. Występowanie wąskiej szczeliny między boczną a górną uszczelką jest rezultatem zaplanowanego procesu technologicznego dla zapewnienia wentylacji pomieszczenia.

Zespół napędowy

Ciężar pancerza bramy równoważony jest za pomocą systemu sprężyn skrętnych. Rozwiązanie takie zapewnia, że podnoszenie ręczne bramy nie wymaga dużego wysiłku. Sprężyny zostają sprzężone z wałem napędowym, który poprzez koła linowe unosi pancerz bramy. Siła sprężyn oraz grubość linek stalowych dostosowane są do ciężaru bramy.

  • sprężyny skrętne montowane na nadprożu. Dwie sprężyny montowane są nad bramą do nadproża otworu. Sprężyny zamontowane są na stalowym wale do konsol środkowych. Wielkość sprężyn dobierana jest w zależności do gabarytów bramy.
  • W przypadku bram z wałem tylnim, sprężyny skrętne montowane na końcu prowadnic poziomych. Dwie sprężyny montowane są końcu poziomych prowadnic bramy. Sprężyny zamontowane są na stalowym wale do konsol bocznych. Wielkość sprężyn dobierana jest w zależności do gabarytów bramy.

Zabezpieczenia w bramach garażowych
  • Specjalnie wyprofilowane panele oraz zawiasy uniemożliwiają przytrzaśnięcie palców w miejscu ich łączenia
  • Zabezpieczenie przed pęknięciem sprężyny – hamulec bezpieczeństwa uniemożliwiający opadnięcie płaszcza bramy w przypadku pęknięcia sprężyny skrętnej.
Typy prowadzenia bram

1. Prowadzenie w niskim nadprożu:



2. Prowadzenie standardowe:



Montaż bramy segmentowej ma miejsce za otworem. Warunkiem dla prawidłowego montażu bramy jest wcześniejsze przygotowanie otworu, podłogi pomieszczenia, a także nadproża.

Na Państwa życzenie drzwi zostaną zamontowane przez nasze profesjonalne ekipy montażowe posiadające autoryzację firmy DROMA.

create by maXvizual